中制造業未來將趕韓日
近日,被譽為球快速CEO杰克韋爾奇先生在GMC總裁論壇上表示,隨著中質量的不斷提高,對于中制造業放眼未來10年,整個中美譽度會好于日本或者韓的水平,只是時間的問題。
當“中制造”四個字出現時,總是與“、質量差”聯系在一起,然而,當一批批的中制造企業說“我行”的時候,中制造如何能走出中,越“日本制造”和“韓制造”?在球化背景下如何提高際競爭力,實現中制造轉型升級?而這個話題在家“十二五”規劃出臺之后,也成為政界、商界的主要議題。
近日,被譽為球快速CEO杰克韋爾奇先生在GMC總裁論壇上表示,“中的生產企業,也會利用自己過硬的質量贏得消費者的信任,在內建立起自己的聲譽。但是中現在有點迷失,現在中在球有影響力的這方面有點不夠,但是這個現象不會持久下去。”
杰克韋爾奇認為,隨著中質量的不斷提高,對于中放眼未來10年,整個中美譽度會好于日本或者韓的水平,只是時間的問題。
騰訊公司總裁劉勝義表示,只靠成本競爭是不足以讓我們持續性占據際市場的,“我覺得MadeinChina和MadeBYChina有著本質上的區別,后者有著自尊的份量,而前者目前依然在價格優勢上進退兩難,并且受到各種制約因素的困擾。”
而如今,當中制造企業計劃如何把“中制造”走出去時,有一個人已經在開始自己的實踐。
在GMC總裁論壇上,愛者總裁馮軍接受記者采訪時表示,“中企業以前都是被外市場挑剔。為什么不團結起來,挑選外市場呢?他們也有商務,有孵化器,有預算,希望中企業幫助他們解決稅收和就業。于是,我們成立了一個圈子來分享成功經驗和失敗的教訓,并由此得出一個結論,就是中企業走出去須得扎堆。”
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