我高鐵建設為制砂設備行業發展創良機

發布日期：2011-10-12 責任編輯:中譽鼎力

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摘要：據報道：十二五期間，鐵路運營里程將由現在的9.1萬公里增加到12萬公里左右，其中，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區鐵路5萬公里左右，比十一五期間增加了87.5%，開啟了我高速鐵路建設的新里程。我們都知道...

據報道：“十二五”期間，鐵路運營里程將由現在的9.1萬公里增加到12萬公里左右，其中，快速鐵路4.5萬公里左右，西部地區鐵路5萬公里左右，比“十一五”期間增加了87.5%，開啟了我高速鐵路建設的新里程。我們都知道，建設鐵路需要大量的砂石骨料，這無疑加大了制砂機、砂石生產線等砂石骨料加工設備的需求量，給這些砂石加工設備提供了良好的發展機遇。

　　然而，機遇總是與挑戰并存。近段時間發生的溫州高鐵事故，讓家和社會各界對高鐵質量也格外重視。要想鐵路質量，先就要砂石骨料等基本材料的質量，這也對破碎機、制砂機等加工設備的生產能力和生產質量提出了更高的要求。

　新鄉鼎力礦山設備有限公司是內的破碎機、制砂機、等大型礦山機械設備的研發制造商，十幾年來堅持獨立的科技研究，不斷開拓創新，研發制造出了PCZ系列錘式破碎機、PC系列錘式破碎機、ZG系列振動給料機、YK系列圓振動篩、顎式破碎機、圓錐破碎機、PCL制砂機等一系列技術、質量過硬的產品。同時，還根據高速鐵路砂石用料需求，精心設計了針對性更強、更經濟實用的制砂生產線和碎石生產線，為高速鐵路建設目標的順利完成提供了。

　　目前制砂機和砂石生產線已廣泛應用于建筑、礦山、冶金、高速鐵路、公路、橋梁等域，效果良好，已成為礦山機械行業備受青睞的設備。

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